ご覧いただきありがとうございます。スバル純正 GC8インプレッサ後期(F型・G型) EJ207 インジェクター の4本セットです。容量は570㏄で、SR20等の4気筒エンジンであれば350馬力程度まで対応します。シルビア・180SXのブーストアップにぴったりです。半年ほど前に実動品を購入したのですが、結局別のインジェクターを使ったので使用しませんでした。1本だけ、インシュレーターが刺さる丸い部分が欠けています。インジェクターはフィードパイプ自体でガッチリ固定されますので、取り付けや使用には全く問題ないです。シルビア等の日産車に流用する場合、カプラーが刺さる爪を削るか、車両側のカプラーをDENSOタイプに変更する必要があります。--※同じぐらいの容量のインジェクターに、SARDやニスモがありますが、以下の理由であまりお勧めしません。◆SARD(550㏄)・噴射孔が1つ＝霧化性能が悪い・無効噴射時間が長い＝レスポンスが悪い　(CPUセッティングが難しいそうです)・取付に専用のカラーが必要◆ニスモ/HKS/東名(555㏄)・スバル純正より霧化性能が劣る・偽物が多く出回っている＝正規品のを見極めるのが難しい--ご不明な点がございましたらお気軽にコメント下さい。#シルビア#S13#S14#S15#180SX#SR20#SR20DET#スカイライン#ローレル#R32#R33#R34#C33#C34#C35#RB25#RB25DET#日産#流用#スバル#インプレッサ#GC8#ドリフト#ドリ車

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