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高価なオプションにより珍しくとてもカッコいいデザインになっております。
ローター 前後 Rdd製 355パイ
ブレンボGTキット付属のローターよりも高価で尚且つ超高性能ローターになっております。
17クラウンに使用しておりました。
キャリパーブラケットの流用はアルテッツァ、マークⅡならそのまま使用可能です。
使用期間は3年程
走行距離は7000km程 高速道路がほとんどです。
サーキット走行、ドリフト走行はしておりません。
ブレーキパッド残数は8割以上残っております。
ブレーキメッシュホースを使用しておりましたが消耗品ですので安全を考慮し付属致しません。
新しいメッシュホースをご用意頂くか純正ホースをお使いください。
リアキャリパーのボルトの角をホイールとの干渉を防ぐ為に少しだけ削っております。
ブレーキの使用上、性能上には問題ありません。
その他使用による多少の小傷等はございますがホイール干渉等による目立ったエグレ傷などはありません。
送料は着払いになります。
品になりますのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
気になること等ございましたらお気軽に質問お願い致します。
よろしくお願い致します。
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