ワイパーレバー(間欠時間調整機能付き)を移植・加工したワンオフ品になります。

動作確認済みです。

コラムレバーAssyごと交換する事で、間欠ワイパー の時間調整機能が追加できます。
取付けに至って基本、加工・改造は一切いらないよう製作していますので、ポン付けで取付け出来ます。
(※無加工で取付け出来るよう製作していますが、ごく稀にコラムカバーの開口にレバーが干渉する場合があります。
その場合は、ヤスリ等で開口を少し広げる必要がありますのでご了承ください。)

装着後は後付け感無しの、まさに純正そのものです。

コラムレバーAssy交換なので、ステアリングとコラムカバー/レバーの取り外し、エアーバックモジュールのつけ替えや、コネクターの着け外しの作業さえできれば、
少し車イジリに覚えがある方なら、そんなに難しい作業では無いと思いますので、取付けしていただけると思います。

※交換作業前に、ホーンとエアーバックのヒューズを取り外すか、バッテリーのマイナス端子を浮かしてからの作業を推奨します。


リサイクル部品でのDIY作成の物になりますので、3N(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル)扱いとさせていただきますのでご了承ください。（2022年 7月 24日 10時 12分 追加）※ステアリングの脱着は、必ずセンターの位置で行って下さい。(エアーバックセンサー[以下、スパイラルケーブルと記載]の回転位置が判らなくなってしまう為。)
※スパイラルケーブル付け替えの際、位置が決まっていますので、基準位置の目印(添付画像⑤)に合していただき、元々付いていた同じ位置(角度・回転位置)で取付けてください。
取り外す前に、テープなどで固定しておくと間違いを防げます。
誤った取付けをしてしまうと、内部の配線が断線する可能性があります。
スパイラルケーブル取扱いに関して、詳しく説明されているサイトがありましたのでリンク貼っておきます。↓

https://www.team-mho.com/airbag-cable983/amp/

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