ホンダ VF750 セイバー RC07 1003＊＊＊です。
返納証(譲渡証)鍵1本付きです。純正額縁キーです。
初年度登録 昭和57年11月
昭和63年11月車検切れ
以降、名義は1度変わりR3年9月に返納手続きを行なったようです。
車検切れ以降はお休みしていたようで平成を走らず令和まで来た個体です。
メーター距離は7364キロで実走行と思います。

☆エンジン周りについて☆
バッテリーが欠品しています。始動未確認です。長期間お休みしていた個体ですので始動前にオイル関係やキャブレター等の各部点検が必要と思います。スロットルは重たいですが開閉可能です。

☆足回り、外装について☆
外装は純正オリジナルカラーかと思います。日焼けは少なめで、艶は少し引けていますが年式を考えたら綺麗な部類かと思います。(当方主観)
ヘッドライト周りは欠品しています。ハンドルは他車種純正流用されていて、ハンドルを全開に切るとスイッチボックスがタンクに当たります。
タンクはキーシリンダーが固着していて開かず内部の確認はできていません。タンク外観は所々サビがあります。
左側リアウインカーは折れています。
シート表皮は穴あきやほつれはなくまだまだ綺麗でした。キーシリンダーは固着していなく脱着可能です。
非常に珍しい純正セキュリティのワイヤーが小物入れに入っていました。
リアタイヤが3日ほどでエアーが抜けます。前後タイヤは古いので要交換かと思います。
前後ブレーキは抜けていますが固着はなく押し引きはスムーズにできます。



以上の事を踏まえレストアベースかと思います。
神経質な方や店頭販売レベルの車両をお求めの方には不向きかと思います。
欠品こそあるものの、距離は少なくオリジナル度合いの高い個体かと思います。このまま部品取りにするのは少し勿体無いような。。
公道復帰を目指してレストアベースにするも良し、部品取りにするも良しかと思います。



記載漏れや誤記載がないとは限りませんので可能な方は現車確認をお願いします。質問欄からお問合せ下さい。


＊オークション終了後のご連絡について＊
2022年6月30日〜ヤフオクガイドライン改定があり番号が非表示になりました。伝票発行に必ず必要ですのでオークション終了後、取り引きナビより番号のご連絡を必ず行って下さい。また、落札後の初回連絡はオークション終了より24時間以内にご連絡をお願いします。以後連絡がない場合には落札者都合で削除し酷評します。ご理解下さい。




＊入札について＊
誠に勝手ながら昨今の変わり者急増で謂れのない理解に苦しむ言動をとる方が多数いらっしゃいます。トラブル防止のために新規アカウント、未成年者と思われる方、説明文を理解できていなそうな方、その他こちらの判断で関わりたくないと思った方の入札は削除します。
健全にオークションを楽しんでいる方が大半かと思います。このような文句を掲載するのは非常に心苦しいのですがご理解をお願いします。



＊陸送について＊
基本的にこちらでの陸送業者の手配はトラブル防止のため手配しません。落札者様で陸送業者の手配をお願いします。

当方での陸送は喜んで承ります。可能範囲と料金は以下の通りです。
つくばサーキットを起点にGoogleマップの片道の道のり距離です。
〜50キロ
〜100キロ
〜150キロ
〜200キロ

輸送日時は要事前相談です。急いでいるからすぐに持ってきて欲しいって方には上記料金の50%増しで承ります。



＊引き取りについて＊
決済後であれば引き取り大歓迎です。
落札日翌日より3日以内の引き取りをお願いします。落札後に事前に日時の打ち合わせをお願いします。稀にいきなり連絡なしに来られる方が居ますが、いきなり来られても対応できません。
発送の場合でも、引き取りの場合でも、長期保管はしませんのでそれ以上かかる場合は1日の保管料をいただきます。


全ては現状優先ノークレームノーリターンノーキャンセルにてお願いします。

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