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◎ <NEW>牽引能力に見合う トレーラーの組み合わせ(車重/最大積載量)を説明した資料も同封します (参考例は掲載画像をご覧ください) 牽引能力がわかれば後は計算出来ます=> どの位の荷物の重さを積みたいのか決める(50Kg単位)=> 画像の表からトレーラー重量項目を捜してトレーラー重量を見る=>その範囲内トレーラーを捜すか、トレーラーを所有していれば車検証から車両総重量を確認 =>大きすぎたら裏技もご案内します(落札者様)特に軽自動車ユーザーは必見 トレーラー車検証の車輛総重量の数字はあなたの牽引車の牽引能力より小さくないと車検が受けられません 陸運事務所の係員が厳しく運用するルールです
◎ 牽引能力は400~430Kg前後(トレーラー車重含) 例:牽引能力が430Kgの場合:トレーラー重量が130Kgなら荷物は300Kgまで積載可 430kg=130Kg(トレーラー車重)+ 300kg(荷物重量) トレーラー重量が10Kg増えて140Kgなら荷物は250Kgまで積載 430Kg=140Kg+290Kg>=250Kg(積載量は50Kg 単位 50Kg未満は切り捨て)トレーラー車重が10Kg増えると荷物は300Kgから250Kgに減ります なるべく軽いトレーラーをおすすめ! (上手な買い物を) ヒッチボール垂直荷重は40Kgまで(厳守) ◎ 大まかな牽引能力の目安: 軽自動車:(200~500Kg) 普通自動車:(500~750Kg) いずれもトレーラー重量を含む あなたの車の荷物の重さはどの位?? 車の車検証の車両重量(車両総重量ではありません)の1/2が最大値 ここから条件によって減点されていきます 大型普通乗用車なら減点はほぼなし ◎ 軽トラや軽バンは4輪で荷物重量を支えますが、トレーラーの多くは1軸2輪で支えます 若干不安定 あくまでも補助として考えてください ◎ またコロナ対策のため関連業界でも影響が出ています 特に陽性者激増のため影響大 トレーラーの輸入は遅れ気味 ◎ 農業関係の落札者様からのご意見:子供の頃からコンバイン/トラクターなどで農道牽引はなれているとのこと 農道ではいろいろな制約が少ないかもしれませんよ?? たとえばトレーラーナンバーは不要??(つまりトレーラー車検も不要?) どなたかご存じの方はお知らせ下さい 牽引の仕方が違ってきますよね? 農道/一般道共用道路ではどちらの規則(農道叉は一般道路)が適用?? 軽井沢付近から長野県上田市付近の長い広域農道(一般車も併用されています)もあります 自民党支持者が多い農業関連ではいろいろな優遇処置が多いかもしれませんよ?? どなたかご存じの方はお知らせ下さい ご自分で近所の役所や警察署にお問い合わせ下さい ◎ 注意:(初期モデル:H11年5月~H12年12月の製造車は若干修正が必要で開発予定 一度連絡ください 貴方の車両は掲載のリアランプ周り画像と同じですか? リアランプ隣にコーナーゴムがあれば前期型 当店でヒッチ装着(最初の希望者には半額の1万円)で対応します 一部部品の再設計が必要 ◎ <NEW>電気コネクター装着後の点灯確認テスターを新開発 運転席にいながら 後退灯 ブレーキ灯もあわせて一人で確認可能(従ってトレーラー連結不要)詳細は=>こちら ◎ お近くの方は 取り付けます 電気配線含む(代車あり 1~3日)勘所を心得ているのできれいに確実に装着 整備工場に依頼する場合は必ず牽引経験豊富なところを選んでください 多分こうだろうは絶対駄目 まだまだ牽引は普及していませんので未経験工場多し ◎ 他社の牽引ヒッチと異なり 丈夫な3点支持(強化バー)を採用 コストの高い物です(掲載の画像をご覧ください) ◎ ご覧のアクティ 牽引ヒッチ装着のまま車検合格(R1.12.13) 税金も保険も元のまま このActy ヒッチ装備で別出品予定 車検残 牽引ヒッチ装備済 牽引登録済 整備(18万キロ)後車検とりました 18.6万円 + 諸経費 すぐご利用できます ◎ 牽引が初めての方は 高年式車から練習がお勧め 維持費 車検 高速料金 任意保険 安い維持費等 詳細は説明欄中段の 牽引が初めての方へ をご覧ください とてもおいしいですよ ◎ ご覧の荷物トレーラー(木枠付き)の詳細は説明欄中段の 出品中の他牽引ヒッチメンバー 関連商品 欄にリンクを貼ってあります ◎ ヤフオク決済手数料が安い(特定カテゴリ以外)から落札おすすめ 目安としてカテゴリー名に 車体 とあると要注意 説明欄中段の 出品中の他車種牽引ヒッチ欄 はすべて特定カテゴリーではありませんのでこちらから... ◎ 発送費は 均一料金(ただし北海道 沖縄 離島は除く) 手渡しも可 大きく重たい ◎ 納期:送金手配確認後2~5週間 即決の場合は順番が少し早くなる可能性あり ■遅延 自動車関連業界のコロナ対策 輸入部品入手に少々時間がかかる場合があります.(船の便数が少ない) お急ぎの方は必ず落札前に連絡お願いします 皆さんご苦労さまです ■ヤフーBoxサービス停止に伴い(牽引ヒッチ取り付け要領画像、他社に少しずつ移植中(工事中)
■スズキ軽トラ(旧規格)キャリーDD51T専用牽引ヒッチメンバー 詳細は=>こちら ◎ 今後の牽引関係 出品予定 Ver. 1.A ★[出品中 Jeep ラングラー JK36LR用牽引ヒッチ [2017年式]詳細は=>こちら 日本仕様車対応:バンパーカット不要 一体式:ヒッチメンバーと電気コネクター(日本で一般的な丸型7ピン) バンパーを傷つけることがない牽引ヒッチ新開発 当店として初めての輸入車牽引ヒッチ出品 ■国内対応の電気コネクター一体式(コネクター装着済)牽引ヒッチ 出品済 米国仕様と日本仕様では調整が必要です 例:米国では電気コネクターは4ピンフラットコネクターが一般的ですが 日本では7ピン(円形)が主流 ブレーキ灯/車幅灯 後退灯 ナンバー灯の装備が法令上必要となります(米国の道交法では不要?:トレーラーの灯火類)説明欄中段の 牽引が初めての方 最初にリンクを貼ってあるので見て下さい Jeepリアランプ配線も若干日本車と異なるため工夫が必要となります さらに輸入の一部牽引ヒッチではヒッチボール取り付け位置のちがいにより バンパーカットが必要 カットによりリアナンバー居場所がなくなるため、移動が必要 追加オプションで各種調整キットが必要となるようです もちろん追加費用/工賃発生 ナンバー移動は陸運事務所で再封印作業が必要で、面倒 大きなバンパーカットは下取り時に大幅な下取り価格下落/メーカー保証の制限が予想されます 無理やり日本仕様車に装着すると、あとで思いがけない出費が発生する場合がありますので、ご注意を! 簡単に取り付けできる牽引ヒッチの開発を目指しました 牽引が当たり前の米国車 ボルトオンで装着できます 軽自動車とことなりスペース的には余裕がある場合があります いつものように取り付け画像集用意します 器用な方はお試し下さい
★[新発売中:ダイハツムーブ L175S型]専用牽引ヒッチメンバー出品中 価格:!] 詳細は=>こちら ★ ホンダ バモスワゴン用牽引ヒッチ出品予定 (出品中の軽トラ Actyと同じようなリア下周りなので簡単な調整で出来ると想像 ★ カーゴ(荷物トレーラー MT-34) 木枠付き 予 ★ 荷物トレーラー MT-34V(シーマリーン) YMT-34V(ロフトジャパン)をお持ちの方へ 木枠をフレームに取り付ける鉄製補強材のみ出品します 木枠はご自分で制作 取り付ける方へ ★ サーフボードキャリア/ビーチクルーザー運搬架台 簡単脱着 海辺まで移動も可能 (MT-34カーゴ(荷物)トレーラー専用) ★ 釣船運搬用架台 簡単脱着 水辺まで移動も可能 (MT-34カーゴ(荷物)トレーラー専用) ★ 移動広告塔(少々大きめの)架台のみ カーゴ(荷物)トレーラーに乗せて町中牽引走行広告 目立ちますよ: 詳細は=>こちら ◎ 牽引ヒッチ と 取引の詳細 ●[