1990年代後期の台湾KIRA社の Neo Bike Warp Compo-L （ネオバイク ワープコンポL)です。
前オーナーさんの趣向でWarp Compo-L のステッカーは剥がされていますがワタシもう何台もの同車出品してますので間違いは無いです。

所謂、OLD DAHON（オールド ダホン）と呼ばれています初期のDAHONの血統、最終進化形 １６インチ折り畳み自転車です。
台湾KIRA社は英国ブロンプトンの台湾ブロンプトンOEM製造の為に合弁で起業したメーカーでした。
OLD DAHONの製造も同社でDAHONが新型に移行した際に旧ラインをKIRA社が受け継いでKIRAブランドで展開しています。
一時はDAHONとKIRA両社のネームが入ったDAHONもありましたが、調子に乗り過ぎたのでしょうかねえ
DAHONに訴えられ何人ものKIRA重役が逮捕なんて展開に。。。あちゃ～

まあ車体に罪はありません。
ハンドルなどは台湾OEMブロンプトンと同一の物がついております。
（台湾ブロンプトンの悪癖 樹脂製のブレーキレバーゆえのブレーキの甘さもそのまま受け継いでしまってマス。。）

工具無しで画像の様にコンパクトに折り畳める自転車です。
簡素なシングルギアで初期のOLD DAHONのようなギミックこそ簡略化されましたが
アルミリムなど軽量化に貢献し10kgを切る車重となっております。

多くの個体がOLD DAHONの頃よりメッキ下地があまり 良くなくメッキ部の錆が酷い物が多いですが、
この個体は錆皆無とはいきませんが、メッキの状態はまあ良い部類かと思います。
（メッキのかかりが悪いシートチューブ付近に錆は目立ちます。）

車ですので錆や汚れ、小傷 磨き傷はございます。（折り畳みヒンジ上部にメッキの剥離部分もあります。）

車両は入手後、洗い、少し磨き油拭きした程度で基本未整備です。
現状のままで近所ぐるりの試乗は可能で致命的な欠陥は感じませんが多くを乗り込んでの駄目だしには至っておりません。
必要に応じて整備を済ませてからお乗りください。

タイヤは新車時のままのモノと思われます。さほど酷い状態には思えませんが経年劣化はあってしかりかと思います。
（タイヤに植物の種子が根を下ろしたポツポツが結構 付着しています。）
サドル表皮にダメージあり。シートポストなどの固着はありません。
状態は追加画像でお察しください。

Google Drive 追加画像

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Google Drive 追加画像

■車両には販売証明書をお付け致します。

■現車の確認、日中でしたら、おおむねOKです。
質問欄よりご住所、ご氏名、連絡先を明記の上お問い合わせください。
※個人情報云々はわきまえております。さんは個人情報を記すなと言われていますが、連絡方法を交換しなければ現物確認の連絡がとれません。（困った物です。。）
また何処の誰だかも判らない方（名乗れない）方にこちらの保管場所を伝えるのも安全上、はばかられます。
※ご理解頂ける方のみ対応させて頂きます。（@マークでアドレス載せられないので【あっとまーく】とでも記して頂ければ、回答せずにご連絡致します。）

■お引渡しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。

発送の場合、ダンボールに入れクロネコ宅急便での着払いでの発送です。

送料の料金表を追加画像の最後に掲載しております。
180サイズまでには収めますが、梱包都合上サイズが変わる場合もありますので、
申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。 （ミニマム梱包は心がけます。）

※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。