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車台番号 MC25-1006※※※
年式不明
画像ではかなりキレイに見えてしまいます(写真は加工はしていません)ご注意下さい。
ネイキッド化の処理も、それほど丁寧にはやっておりませんので気になる箇所は手直ししてから乗られて下さい。
年相応のキズや傷み、サビ、補修跡等がございます。(ただしパッと見は、割とキレイです)
難ありの理由は、冷却水が少しずつ減ります。リザーバタンク側は減らないのでヘッドガスケットではないかと思いますが、あくまでも素人の予想です。
クーラントが入っていればオーバーヒートはしないのでシート下にペットボトル持参でツーリングにも使用していました。
それと冷間時にエンジンからカタカタ音が出ます、VT系によくあるチェーンテンショナーの音ではないかと思われますが、これもあくまで素人予想です暖機後は静かです。
走行距離は不明ですが、現在のメーターに交換する前の表示は60000~70000キロ台だったと思います。(普通に乗ってますのでこれからも多少は増えます)
このような
くれぐれも個人出品の古いオートバイだという事をお忘れなきようお願い致します。 書ききれない説明不足もあると思いますし、とりあえず動いて乗れればいい、旧車だから明日壊れても仕方ないという理解のある方だけご入札下さい。(入札取り消しや落札後のキャンセルは一切お受け出来ませんので慎重にお願い致します)
現在でも普通に使用中ですが、プロが整備したわけではございませんのでしっかり整備してから乗られて下さい。(乗って帰るのも自己責任でお願い致します)
もう少し仕上げてこれからも乗るつもりでしたが、複数台所有しており置き場所の都合で泣く泣く手放します。
素人同士のお取引ですので何があってもジャンク扱いノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
陸送の手配はやり方がわかりませんので落札者様の方でお願い致します、業者さんが取りに来た際の対応は致します。(仕事中以外の時間帯で)
BASの大宰府デポへは自走で持ち込めます(少し遠いので別途一万円頂きます、また仕事が休みの日しか行けませんので少々日数がかかります)
ハンドルにUSBとシガーソケット、スマホホルダーが付いています。
社外リアショックは2021年に新品交換したばかりです。
エンジンオイル、オイルエレメントは5月に交換しました。
メーターはVTR用社外品流用です。(2022年 6月 23日 20時 16分 追加)キーは一本で、すべての鍵穴が共通で使えます。
画像の2本目のキーは別車両の物ですので付属致しません、ご了承下さい。
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