個人出品 マツダRX-8タイプS（前期）の出品です。車検は令和5年1月6日まで残っております。
機関良好で、エンジン始動も問題ありません。
２年前にロータリーエンジンに詳しいショップにて購入しました。10万キロ前後にオーバーホール済みとのことです。購入時、圧縮比が1番8.6 2番8.6 3番8.5とのことでエンジン振動もありませんでした。購入後、5,000キロほど走行していますが不調などもありません。

メンテナンス箇所 エンジンオイル：サンアイワークス ぐわぁまの油 オイルフィルター：RE雨宮 ブレーキフルード：Moty"s M362 クーラント：Moty"s M747 ギアオイル：Moty"s M400 デフオイル：Moty"s M407
新品交換箇所 バッテリー O2センサー イグニッションコイル プラグコード、純正プラグ 純正ベンチレーションキット JURAN 強化マフラーリング全交換
外装 前後バンパー純正加工（無加工純正リアバンパーあります） ナンバー移設（自作） オートエグゼ ローダウンスプリング 汎用 前後オーバーフェンダー（前：50mm 後：70mm）（樹脂） 汎用 フロントアンダーカナード（樹脂） 汎用 リアアンダーカナード（樹脂） 汎用 サイドアンダーカナード（樹脂） 汎用 マフラーカッター 汎用 前後牽引フック（牽引使用可能とのことで購入しましたが、安いものなので見た目としてお考え下さい） ホイール：elegance and luxury LONGS 17インチ タイヤサイズ：215/45/17 内装 デポレーシング ステアリング 35パイ RAZO 丸型シフトノブ（純正シフトノブもお渡しします） AUXアダプター D-MAX スピンターンノブ

購入後、エンジンオイル交換は頻繁に行っていました。エンジンチェックランプキャンセラーにてエラーコードを消してあります。
購入時、塩害でリアフェンダー内の錆が酷いドリフトで使用する予定だったため、前後オーバーフェンダー、アーチ上げとフロントフェンダー内のGOA殺し済みですのでフロント9J+6 リア10J-1のホイールが収まります。未確認ですが、簡単に定常円と八の字ワンコーナーは出来ましたので機械式LSDが入っていると思われます。リアウィングを外した際の取り付け穴がありましたが、塞いで塗装してあります。
ダッシュボード割れがありましたが、布で補修してあります。素人の出来ですが剥がれる事もなく問題ありません。
ETC車載器は、購入時からグローブボックス下にあります。
CDオーディオは聴くことは可能ですが、CDを取り出す際にコツが要ります。棒を差して突くと出てきやすいようなので、使用していた棒は入れておきます。

全体的に綺麗な方かとは思いますが、年式相当の小傷などあります。綺麗な車体をお求めの方は入札をお控え下さい。また、ロータリーエンジンという特殊な車両ですので、御理解いただける方のみの入札、落札をお願い致します。
素人の現状販売になりますので、落札後のキャンセル、引き渡し後の不調などに関するクレームは一切お受けできません。文章や写真でご判断の上、ノークレーム・ノーリターンにご理解いただける方のみご入札ください。入札前に質問して下されば、分かる範囲でお答え致します。

神奈川県からの出品になります。直接のお引渡しも可能です。陸送の場合は、手配から