貴重!レオンアート ショップ パイルダー125(初期型)

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商品情報

レオンアート パイルダー125(初期型)です。 メインで乗っていましたが、増車に伴い出品いたします。 二代目パイルダーも所有していましたが二代目以降ユーロ5規制のため馬力、トルク共に大幅なパワーダウンをし、山道などは2速でも辛い様な事もあり、走行性能に不満がありましたが、初期型はエンジンが125ccとは思えないほど(160ccエンジン?)のパワーがあり、6速でも加速しストレス無く走行できます。 新車購入を考えている方は、絶対にこっちのほうがいいですよ! 走行距離5500キロ 特に不具合ありません。 走行距離は毎週乗っているので伸びます。 オイル交換は1500キロ毎に交換しています。 リアホイールベアリングについても定期的にグリスアップしてあります。 高額な商品の為、トラブル防止のため現車確認を必須とさせてください。 陸送は購入者様で手配をおねがいします。 現地引取でも可能です。

巨大すぎる125ccクルーザー!」ハーレーより長い、レオンアート・パイルダー125試乗 | モーサイ | ページ 2
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エンジン音】噂の2気筒 原付二種・レオンアート「ヘリテイジ125」と「パイルダー125」現車を確認! | WEBヤングマシン|最新バイク情報
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★レオンアート パイルダー 125★低走行1018kmピカピカ★
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#leonartpilder#125cc#kennzeichen wie Backblech🤣 | TikTok
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パイルダー125/レオンアート 原付二種とは思えない リッタークラス級の存在感の販売情報 モトソニックファクトリー|ウェビック バイク選び
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レオンアート(LEONART) パイルダー125 | PILDER125の型式・スペックならバイクブロス
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トップ 貴重!レオンアート パイルダー125(初期型)
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おススメ中古車!レオンアート® パイルダー125 EFI
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レオンアート「パイルダー125」【1分で読める 原付二種解説 2023年現行モデル】 - webオートバイ
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巨大すぎる125ccクルーザー!」ハーレーより長い、レオンアート・パイルダー125試乗 | モーサイ | ページ 2
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レオンアート「パイルダー125」に乗った! 原付二種なのにトルクでスポーツできる“パワークルーザー” | WEBヤングマシン|最新バイク情報
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写真] ai │ レオンアート パイルダー125試乗インプレッション【エンジンも操縦安定性も超個性的】│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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かっこよくて走りも面白い! スペイン発の原付二種 レオンアート「トラッカー125」「パイルダー125」を解説【試乗インプレ 2020】 (2/2) -  webオートバイ
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巨大すぎる125ccクルーザー!」ハーレーより長い、レオンアート・パイルダー125試乗 | モーサイ
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